型号 | ZLTFQ325*1560-1.6 | 容积 | 常规 |
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适用物料 | 常规 | 规格 | 325*1560 |
品牌 | 中蓝天 | 产地 | 北京 |
罐体直径 | DN300 | 支管大小 | DN150 |
规格尺寸 | 325*1560 |
分汽缸是将一路进汽通过一个容器分为几路输出的设备,而集汽缸则是将多路进汽通过一个容器一路输出的设备。其管理若干的支路管道,分别包括回汽支路和供汽支路,其较大多为DN200-DN1200不等,用钢板制作,属于压力容器类专业制造,其需要安装压力表温度计。它一方面将主干管的汽按需要进行流量分配,保证各区域分支环路的流量满足负荷需要,同时还要将各分支回路的汽流汇集,并且输入回汽主干管中,实现循环运行。其回汽再利用,可达到更节能的效果,可以同时满足供热与制冷的需要,其广泛应用于锅炉、中央空调、工业循环冷却水系统、热水系统。
用 途
分汽缸也叫分汽包,它是蒸汽锅炉必不可少的附属设备,广泛用于发电、石油化工、钢铁、水泥、建筑等行业。
性能结构
分汽缸是锅炉的主要配套设备,用于把锅炉运行时所产生的蒸汽分配到各路管道中去,分汽缸系承压设备,属压力容器。分汽缸的主要功能是分配蒸汽,因此分汽缸上有多个阀座连接锅炉主汽阀及配汽阀门,以便将分汽缸中蒸汽分至各需要之处。分汽缸主要受压元件为:配汽阀座、主汽阀座、安全门阀座、疏水阀座、压力表座、温度表座;封头、壳体、法兰材料均为Q235-A/B、20g、16MnR,规格型号为ф159-ф1500,工作压力为0.6-1.6MPa,,工作介质:蒸汽、冷热水、压缩空气。特殊规格型号可根据用户要求另行安排设计。
技术规格
介质为蒸汽时,应按《压力容器规程》规定设计,并确定筒体直径、材质及厚度,一般原则:筒体直径应为最大接管管径的2-2.5倍,一般可按筒体内流体流速确定,材质10-20#无缝管、Q235B、20g、16MnR板材卷制,接管数由工程设计决定。